盛夏炎炎，酷暑绵长。连日来，长江流域高温不退，多地气温突破38℃，台风接二连三裹着暴雨扫过沿线，给水运物流带来一场硬仗。湖南远洋集装箱运输有限公司（简称“湖南远洋集运”）一线员工不惧“桑拿天”，守船、跑码头、盯仓库，以实干担当稳生产。
高温砥砺初心 船舱甲板勇坚守
对于长年航行在长江及沿海的船员而言，夏天从来不是“乘凉季”，而是实打实的“战斗季”。机舱温度常达40℃以上，甲板在烈日下烫得无法落脚，船员们一待就是一天。
今年7月，台风接踵而至，长江下游封航长达5天，上海港出现极端拥堵，湖南远洋集运自有船舶平均待港超80小时。一边是机舱里闷得透不过气的高温，一边是台风威胁，船员们两头都得扛住。湖南远洋集运提前制定防台风预案，做到24小时值班不空岗；船员们在船上加强LNG设备检查，一遍遍开展泄漏应急演练，在风雨中守牢安全防线。
“湘水运27”轮是湖南远洋集运主力船舶，坞修期间恰逢台风雷雨天气，船员与船厂紧密配合，高质量完成坞修工程，顺利通过中国船级社特别检验，成功换发5年期入级证书。
整个7月，湖南远洋集运安全生产平稳有序，成绩单背后，是汗透的衣背，是风浪里稳稳握着舵的手。
追风又逐热 岸线攻坚保畅通
如果说船员在水上搏击风浪，那项目物流部员工则是在岸上“追风逐热”。7月下旬，湖南远洋集运公司寻丁霞、何潇威等同志冒着酷暑奔赴长江沿线，开启了一场为期一周的“高温攻坚战”。
他们的战场，是长江沿线十多个散货码头。台风刚过，各码头严重压港，泊位极度紧张，船舶排队如长龙。项目物流部肩负着协调码头装货、保障数十万吨货物物流重任，而各家钢厂不同，装货顺序成了难题。
地表温度远超40℃，他们顶着灼人热浪，穿梭于各个码头，逐一沟通靠泊、排队、装货的先后顺序，从压港困局中一点点抠出作业窗口。正是这样一次次“高温行走”，彻底打通了各码头沟通渠道。
昼夜连轴转 全力攻坚保履约
在武汉一中转仓库，湖南远洋集运武汉办事处团队扑在重点出口项目上。仓库活脱脱一个大烤箱，气温徘徊在40℃，现场人员衣服从早到晚湿了又干、干了又湿。每天25到38个柜子的发运量，遇到打包不及时或货物未到，团队坚持“不发完货不下班”，有两日甚至鏖战至凌晨一点。
现场协调是最大挑战，合作车队的司机在高温下苦等四五个小时，人在驾驶室里又闷又躁，仓库的装卸人员顶着高温连轴转。武汉办事处员工主动协调沟通，用心维护合作关系。短短两周，凭着“白加黑”“五加二”的拼劲，375个大柜一个没落下，全部顺利出运。临走时，仓库管理员竖起大拇指说：“你们这些人，蛮扎实！”
热浪总会过去，但船上、码头、仓库里那些晒黑的脸、湿透的工装、被客户记住的手，都留在了这个夏天，这是湖南远洋集运展现的担当、交出的答卷。
编审：陈南松
审核：解 民
审定：周中华
责编：陈南松
来源：湖南远洋集装箱运输有限公司
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